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楽天市場】ジムニー パーツ JB23【ROADWIN ショックアブソーバー RE50。ジムニー JB23 JB23W APIO アピオ ROADWIN ロードウィン ショック。楽天市場】ジムニー パーツ JB23【アピオ ROADWINショックアブソーバー。jb23ジムニーで使用しておりました。ROADWINショックアブソーバー 銀八 14段(ぎんぱち) | ジムニー専門店。使用期間は約3年半3万kmほどになります。シビックタイプR EK9 純正サスペンション。仕様変更で取り外して保管しておりました。スズキ MH23 Street Ride リア車高調ショック。以下引用です商品名:ROADWINコイルスプリングA2000Ti適 合:スズキジムニー JB23用,JB33,JB43用品 番:1027-3A定 価:¥¥58,300/1台分セット(消費税10%込)車高アップ量:JB23=60mm / JB33,JB43=55mmバネレート:フロント 23.0N/mm , リア24.7N/mmTiチタン配合で高強度・高応力化を実現したスゴイ奴!ROADWINコイルスプリングA2000Ti![ ROADWINコイルスプリング A2000Tiの特徴 ]チタン(Ti)配合で、高強度・高応力化を実現。エアサス、エアバック。最大引張り強度:2015Mpa、最大応力:1207Mpaという数値をクリア。コペンL880K レオン低王 車高調(ミラジーノ、エッセ等)。高応力化により、コイルバネ材の全長を短かく、細くし、ピッチを大きくとることに成功。ブリッツ HE22S リア車高調。脚回りの動きがより柔軟でスムーズになり、オン/オフを問わず安定した走りを可能にします。326power ID62-63兼用-H160-12K 2本セット。この「ワイドピッチ」の効果は、バネが縮んだ際のフンバリに現われています。値下げ R34 純正 強化加工 ロアアーム R33 S14 S15 ドリ車。A2000Tiはクロスカントリー走行を充分考慮したロング仕様ながら、縮み切って巻線同士が密着することなく、最後まで衝撃吸収力が働き、トラクション性能が大幅に向上します。RS-R Best•i 車高調 ラパン HE21S 固着なし フルタップ。もちろんこれにより抜群のオフロード走破性を発揮します。クラウン リア前後アッパーアーム トーコン。 バネレートを純正品より約20%高め、ハイウエイからワインディングロードまでズバ抜けた走行安定性を発揮します。TEIN 車高調 17クラウン アルテッツァ。高硬度のバネ材使用で、巻数を約20%減少させたことにより、JB23特有の「コイルの弓なり現象」を大幅に軽減します。ブリッツZZ-R シビックFL1、シビックRS車高調。「ヘタリ補償」は敢て付与していません。送料込み! 引き取り歓迎 ジムニーシエラ 新車外し 足回り一式 純正。A2000Tiでは不要だからです。ジムニー JA11V 純正リーフスプリング 前後セット。安心してご使用下さい。CUSUCOストリートゼロ 車高調 カローラ用。腐食に強いポリウレタン系・静電粉体ブラックメタリック塗装仕上げです。紅茶  スイフト ZC33S HKS 車高調 9月限定 送料込み。車高はJB23で約2.5インチアップ、JB33/43で2インチアップします。ワゴンR IDEAL 車高調。ジムニ−を知り尽くしたアピオと、世界のスプリングメーカーNHKニッパツとの共同開発品です。FLEXオリジナルコンプリートショック KYB製。優れた特性を実現したA2000Tiは使用材料も高価格となりますが、総重量を約20%軽減することにより価格の上昇を抑えることに成功しました。ハイエース200系 2WD用 【新品】玄武ハードストラットブッシュ SGB02H。
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