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エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン 短すぎ注意!?純正流用で、さらにローダウンを試みてみました🔥エッセの詳細情報

短すぎ注意!?純正流用で、さらにローダウンを試みてみました🔥エッセ。MH21サス流用加工(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by laj。L880Kコペンの足入れました(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by ◎あさ。・L235Sのエッセに付けてました。Swift スプリング ID65 8インチ 203mm 12キロ スイフト。こちらの方が乗り心地良かったです。ストリートライドリペア用フロントショック。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。シビックタイプR EK9 純正サスペンション。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。コペンL880K レオン低王 車高調(ミラジーノ、エッセ等)。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し(1mm位?)ガタつきあります。値下げ R34 純正 強化加工 ロアアーム R33 S14 S15 ドリ車。。2026年最新】コペン L880Kのサスペンションパーツを探すなら - Yahoo。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス(GF210)が付いてます。・リアショックはワゴンR用の物(細い方)もお付けします。ダイハツ L175 Lower Sports コイルオーバーサスペンションキット。パーツ LEON ID81 12k。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。(写真14枚目)・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。ZN6用 BLITZ ZZ-R 車高調 リアのみ。パワーフレックス PowerFlexシリーズブッシュ。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント~下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。スズキ MH23 Street Ride リア車高調ショック。エアサス、エアバック。・リアショック全て抜けてます。フロントはショック単体にしてないので分かりません。ブリッツ HE22S リア車高調。326power ID62-63兼用-H160-12K 2本セット。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。よろしくお願いします。RS-R Best•i 車高調 ラパン HE21S 固着なし フルタップ
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